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一：中歐鐵路班列常態(tài)化服務(wù)（FCL&LCL）
自“一帶一路” 發(fā)展戰(zhàn)略首次被提出以來，我們就積極響應(yīng)，經(jīng)過幾年的耕耘，打造了一只擁有豐富鐵路操作經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)。依靠遍布全國(guó)的多個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，我司致力為廣大客戶提供中國(guó)到歐洲 ”五定”（定時(shí)，定點(diǎn)，定線，定價(jià)，定車次）班列運(yùn)輸服務(wù)，包括鐵路訂艙、拖車、倉儲(chǔ)、裝卸、報(bào)關(guān)、國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)纫幌盗形锪鞣?wù)。 包括鐵路直達(dá)波蘭，德國(guó)，西班牙、捷克等鐵路站點(diǎn)以及通過直卡拖車、鐵路以及泊船的服務(wù)延伸到荷蘭、比利時(shí)、瑞士、奧地利、匈牙利、斯洛伐克乃至北歐的丹麥、瑞典、挪威等國(guó)家DDU門點(diǎn)服務(wù)。我們提供各個(gè)線路的整箱和拼箱的服務(wù)，包括以下路線：

Westbound出口運(yùn)輸路線：
線路：鄭州 -阿拉山口 – 波蘭Malaszewicze/Warsaw – 德國(guó)Hamburg/ Munich
線路：合肥 – 阿拉山口 – 波蘭Malaszewicze – 德國(guó)Hamburg
線路：武漢 – 阿拉山口 – 波蘭Malaszewicze – 德國(guó)Hamburg/Duisburg
線路：武漢 – 滿洲里 –莫斯科,Vorsino –波蘭Malaszewicze – 德國(guó)Hamburg/Duisburg
線路：蘇州 - 滿洲里 – 莫斯科Vorsino – 波蘭Warsaw
線路：義烏 – 阿拉山口 – 波蘭Malaszewicze – 德國(guó)Duisburg –西班牙Madrid
線路：義烏 – 阿拉山口 – 波蘭Malaszewicze – 捷克Prague - 德國(guó)Duisburg
路線：重慶 – 阿拉山口 – 波蘭Malasewicze – 德國(guó)Duisburg
路線：成都 – 阿拉山口 – 波蘭Lodz – 德國(guó)NIURENGURG/ TILBURG
路線：廈門 – 阿拉山口 – 波蘭Malasewicze-德國(guó)Hamburg/Duisburg
路線：廈門 – 阿拉山口 – 波蘭Malasewicze – Budapest，匈牙利
路線：深圳 – 阿拉山口 – 波蘭Malasewicze – 德國(guó)Duisburg
路線：西安 – 阿拉山口 – 波蘭 Malasewicze – 德國(guó)Hamburg
路線：沈陽 – 滿洲里 – 波蘭Malasewicze – 德國(guó)Hamburg/Duisburg
路線：長(zhǎng)沙 –阿拉山口 – 波蘭Malasewicze – Hamburg德國(guó)
線路：長(zhǎng)沙 - 滿洲里 – 白俄羅斯Minsk
線路：長(zhǎng)沙 – 阿拉山口 – 波蘭Malasewicze – Budapest匈牙利

Eastbound進(jìn)口運(yùn)輸路線：
線路：德國(guó)Hamburg/ Munich – 波蘭Malasewicze – 阿拉山口- 鄭州
線路：德國(guó)Duisburg – 波蘭Malasewicze – 阿拉山口 -重慶
線路：德國(guó)Duisburg/Hamburg – 波蘭Malasewicze – 阿拉山口 - 武漢
線路：西班牙Madrid – 德國(guó)Duisburg – 波蘭Malasewicze –義烏
線路：德國(guó)NIURENGURG/ TILBURG – 波蘭Lodz –阿拉山口- 成都
線路：芬蘭Kouvola – 俄羅斯 – 哈薩克斯坦 – 霍爾果斯 – 西安

鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)：
1、時(shí)間快捷，站到站15-18天左右到達(dá)歐洲，比海運(yùn)節(jié)省將近一半的運(yùn)輸時(shí)間
2、中歐鐵路采用的是 ”五定” 班列: 定時(shí)，定點(diǎn)，定線，定價(jià)格，定站點(diǎn)，發(fā)車時(shí)間穩(wěn)定，有效地保障了運(yùn)輸效率
3、價(jià)格性價(jià)比高，相比空運(yùn)運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸價(jià)格只是空運(yùn)的1/3左右，適合一些對(duì)時(shí)間以及運(yùn)價(jià)具有綜合考慮的客戶。
4、適合距離港口稍遠(yuǎn)，如：重慶，長(zhǎng)沙，成都，濟(jì)南，南昌等地方，內(nèi)陸拖車成本昂貴且時(shí)間較長(zhǎng)。發(fā)鐵路一定程度上降低了物流成本及節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間。
5、鐵路運(yùn)輸時(shí)間不僅比海運(yùn)快，而且相對(duì)穩(wěn)定，到港時(shí)間的準(zhǔn)確率比海運(yùn)高。

二：中俄鐵路班列常態(tài)化服務(wù)（FCL&LCL）

A：莫斯科Moscow（站編183502）線路
線路: 東莞石龍 - 滿洲里 - 后貝加爾斯克 - 莫斯科Vorsino
線路：廣州大朗 - 滿洲里 - 后貝加爾斯克 - 莫斯科Vorsino
線路：濟(jì)南 – 滿洲里 – 后貝加爾斯克 – 莫斯科Vorsino
線路：哈爾濱 – 滿洲里 - 后貝加爾斯克 – 莫斯科Vorsino
線路：成都 – 滿洲里 – 后貝加爾斯克 – 莫斯科Vorsino
線路：長(zhǎng)沙/懷化 - 滿洲里-后貝加爾斯克 – 莫斯科Vorsino
線路：石家莊 – 滿洲里 – 后貝加爾斯克 – 莫斯科Vorsino
線路：義烏 – 滿洲里 – 后貝加爾斯克 – 莫斯科Vorsino
線路：重慶 – 滿洲里 – 后貝加爾斯克 – 莫斯科Vorsino
線路：淄博/臨沂 – 滿洲里 – 后貝加爾斯克 – 莫斯科Vorsino

B：白俄羅斯Minsk（站編144809）線路：
線路: 長(zhǎng)沙/懷化 - 滿洲里 - 后貝加爾斯克 - 明斯克Minsk
線路: 重慶 - 滿洲里 - 后貝加爾斯克 - 明斯克Minsk
線路: 義烏 - 滿洲里/二連 - 后貝加爾斯克 - 明斯克Minsk
線路: 太原 - 滿洲里 - 后貝加爾斯克 - 明斯克Minsk
線路: 鷹潭 - 二連 - 后貝加爾斯克 - 明斯克Minsk
線路: 南京 - 滿洲里 - 后貝加爾斯克 - 明斯克Minsk
線路: 蘇州 - 滿洲里 - 后貝加爾斯克 - 明斯克Minsk
線路: 石家莊 - 滿洲里 - 后貝加爾斯克 - 明斯克Minsk

三：中亞&中俄鐵路散班運(yùn)輸服務(wù)
除了”五定”：定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定價(jià)定車次的五定班列之外，我司長(zhǎng)期操作從中國(guó)國(guó)內(nèi)各個(gè)點(diǎn)到俄羅斯和中亞五國(guó)的散班全鐵運(yùn)輸服務(wù)，包括集裝箱和車皮運(yùn)輸服務(wù)。

中亞主要服務(wù)站點(diǎn)：ALMATY(阿拉木圖), ASTANA(阿斯塔納), TASHKENT(塔什干)，CHUKURSAY（丘庫爾賽），SERGELI（謝爾蓋利），BISHKEK（比什凱克），ALAMEDIN（阿拉梅金），DUSHANBE（杜尚別），LENINABAD/KHUJAND（列寧納巴德），PETROPAVLOVSK彼得羅巴甫洛夫斯克
俄羅斯主要服務(wù)站點(diǎn)： 主要大城市，如莫斯科（MOSCOW），新西伯利亞(NOVOSIBIRSK)，葉卡捷琳堡（EKATERINBURG），CHELYANBINSK（車?yán)镅刨e斯克），EKATERINBURG（葉卡捷琳堡），NOVOSIBIRSK（新西伯利亞），IRKUTSK（伊爾庫茨克）等，我們可以提供我司的自有集裝箱（SOC）服務(wù)到這些點(diǎn)，從總體運(yùn)費(fèi)上考慮，成本會(huì)更低廉。客戶可選擇還箱到我司以上這些城市的指定還箱點(diǎn)